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Esta guía explica cómo localizar, leer y usar el número de serie de tu montacargas para reducir tiempos de inactividad y mantener tu equipo funcionando.

En esta guía te explicamos la forma más segura de comprobar el nivel de aceite hidráulico, cómo leer correctamente la varilla o el visor, y cómo rellenar con el fluido adecuado—sin suposiciones y sin riesgo de sobrellenar.

En este artículo explicamos qué significa la presión de aceite, por qué es importante, las 10 causas más comunes de baja presión de aceite, los síntomas a los que debe prestar atención y qué hacer a continuación.

Si quieres que tu tractor John Deere funcione al máximo, tienes que arremangarte y aprender todo sobre los puntos de engrase. Puede que haya pequeñas diferencias entre modelos, pero las reglas básicas se mantienen. Vamos a ver los detalles.

En esta guía explicamos qué significa normalmente este código en equipos pesados modernos con sistema SCR, cuáles son las causas más comunes en campo y qué pasos prácticos puedes seguir para volver a trabajar con normalidad.

Probablemente estás buscando cómo resetear una falla del sistema SCR porque tu máquina ha entrado en “modo lento” o ha limitado la velocidad a unos 8 km/h (5 mph). Ver un error del sistema de postratamiento en el tablero detiene el trabajo de inmediato y resulta bastante frustrante. En esta guía te explicamos las causas más comunes de estas fallas y la forma correcta de solucionarlas, para que puedas recuperar la potencia normal.

Los códigos de Thermo King son esenciales para diagnosticar y resolver problemas de forma rápida. Conocer estos códigos te permite identificar las fallas con mayor eficiencia, lo que convierte una posible avería en una reparación manejable. En esta guía, te explicamos qué son estos códigos, por qué son importantes y cómo reconocerlos, para que estés preparado ante las alertas más comunes y las advertencias críticas. Empecemos.

Un motor en su maquinaria pesada incluye muchas partes, siendo el balancín una de ellas. Es un componente mecánico en un motor de combustión interna y tiene una amplia aplicación en motores sin árboles de levas superiores. Actúa como una palanca, convirtiendo el movimiento rotacional del árbol de levas en el movimiento de subida y bajada necesario para abrir y cerrar las válvulas de admisión y escape del motor.

A medida que se acerca el invierno, las bajas temperaturas ejercen una presión adicional sobre la operación y el mantenimiento de equipos pesados. Especialmente en Canadá y en el norte de los Estados Unidos, calentar el motor diésel se convierte en uno de los procedimientos de arranque más importantes y problemáticos. No calentar adecuadamente puede causar que el motor arranque con dificultad, incremente el desgaste, acorte su vida útil y genere más contaminación y desperdicio de combustible. En cada invierno, las bujías incandescentes son muy útiles. Una bujía incandescente es un componente indispensable de un motor diésel. Actúa como un precalentador para asegurar que el diésel pueda quemarse de manera eficiente. Muchos operadores novatos pueden encontrar problemas al usar la bujía incandescente para calentar la maquinaria. Aquí surge la pregunta frecuente, ¿qué hace una bujía incandescente en un motor diésel? ¿Cómo se usa? ¿Y cuánto tardan las bujías incandescentes en calentarse? Si te interesan los consejos para arrancar equipos pesados en invierno, este es el blog adecuado para ti.