Guías Prácticas

Si notas vapor saliendo del capó o la luz de temperatura del refrigerante del motor se enciende en rojo, significa que tu motor se está sobrecalentando y no es seguro seguir conduciendo. Apaga el aire acondicionado y busca un lugar seguro para detener el vehículo. No abras el capó de inmediato para evitar quemaduras; espera a que el motor se enfríe antes de retirar la tapa. Esta guía explica los problemas comunes que provocan estas alertas y cómo actuar correctamente.

“Unable to start” es un problema muy común. Existen muchas razones por las que un vehículo puede no arrancar y es difícil adivinar cuál está provocando la falla. Por suerte, los códigos de diagnóstico (DTC) ayudan a identificar el origen del problema.
Uno de ellos es el código Toyota P1604, relacionado con un fallo de arrancabilidad.

El motor de arranque es un componente esencial en tu maquinaria, asegurando un arranque suave del motor. Pero, ¿sabes cómo inspeccionarlo correctamente? ¿Y si necesita reemplazo, sabes cómo elegir el adecuado? Seleccionar el motor de arranque correcto e inspeccionarlo adecuadamente puede prevenir fallos inesperados y costosas reparaciones.

Al comprar un cilindro hidráulico de reemplazo, la mejor manera de determinar cuál cilindro aftermarket es adecuado para tu máquina es basarte en el modelo del bloque del cilindro. Sin embargo, si no estás seguro del modelo, el siguiente paso es medir el cilindro hidráulico y encontrar una solución adecuada. Si no estás familiarizado con este proceso, sigue leyendo. En este artículo, describiremos el procedimiento paso a paso, incluyendo todas las fórmulas que necesitas conocer.

Una luz fija del calentador incandescente es una parte normal del proceso de precaliantamiento en la mayoría de los equipos diésel modernos. Sin embargo, si la luz parpadea, se trata de una advertencia clara de falla. No todas las máquinas todoterreno cuentan con este indicador; su presencia depende de la antigüedad del motor y del sistema electrónico. En esta guía te ayudaremos a comprender por qué existe esta luz, qué significa cuando parpadea, cuáles son las causas más comunes (desde un calentador dañado hasta fallas más complejas del motor) y cómo evitar costosos tiempos de inactividad.

Para un operador, pocas cosas son más frustrantes que girar la llave de tu máquina en medio del sitio de trabajo y… no escuchar nada. Una batería descargada no solo retrasa tu trabajo, sino que detiene toda la operación.

Un motor que se sobrecalienta o un calefactor que solo sopla aire frío en una mañana helada es una señal frustrante para cualquier propietario de tractor. Pero no te apresures a llamar a un servicio caro; primero revisa tu sistema de refrigeración. Muchas veces solo es una burbuja de aire rebelde. Sigue esta guía y aprenderás cómo purgar el sistema de refrigerante de tu tractor con facilidad.

Los códigos de Thermo King son esenciales para diagnosticar y resolver problemas de forma rápida. Conocer estos códigos te permite identificar las fallas con mayor eficiencia, lo que convierte una posible avería en una reparación manejable. En esta guía, te explicamos qué son estos códigos, por qué son importantes y cómo reconocerlos, para que estés preparado ante las alertas más comunes y las advertencias críticas. Empecemos.

¿Trabajas con unidades de refrigeración Thermo King? Entonces es probable que te hayas encontrado con la Alarma 35, una falla común pero crítica. Esta alerta puede generar bastante estrés, sobre todo si ocurre en medio de una entrega y la temperatura de la carga es esencial. No te preocupes: en este artículo te explicamos qué significa, por qué ocurre y qué puedes hacer al respecto —incluyendo las piezas que conviene tener a la mano.

¿Tu excavadora o cargadora se ha apagado por sobrecalentamiento recientemente?
Es posible que tengas un problema en el sistema de enfriamiento de tu equipo. Este artículo te ayudará a entender uno de los problemas más comunes en el sistema de enfriamiento de maquinaria pesada: el daño en el ventilador de enfriamiento.

En el taller o en el campo, uno de los problemas más comunes —y más peligrosos— para cualquier motor es el sobrecalentamiento. Si alguna vez has visto salir vapor del capó o se te ha parado el equipo a mitad del trabajo, sabes de lo que hablo. Hoy quiero explicarte de forma clara y sin vueltas por qué el radiador de agua es clave para mantener tu motor sano, y qué tener en cuenta al elegir uno.

Los días calurosos representan una amenaza no solo para el agricultor, sino también para la máquina. Bajo altas temperaturas, los tractores pueden sobrecalentarse y perder productividad. Por eso, en este artículo compartimos algunos consejos útiles para evitar el sobrecalentamiento del radiador del tractor.