¿Trabajas con unidades de refrigeración Thermo King? Entonces es probable que te hayas encontrado con la Alarma 35, una falla común pero crítica. Esta alerta puede generar bastante estrés, sobre todo si ocurre en medio de una entrega y la temperatura de la carga es esencial.
No te preocupes: en este artículo te explicamos qué significa, por qué ocurre y qué puedes hacer al respecto —incluyendo las piezas que conviene tener a la mano.
¿Qué es la Alarma 35 de Thermo King?
La Alarma 35 es una alerta crítica (roja) en el sistema de Thermo King. Normalmente aparece cuando el relevador principal no se activa correctamente, lo que impide el funcionamiento del sistema de refrigeración.
La causa más común es una irregularidad en el voltaje, especialmente durante la verificación automática de arranque del equipo.
5 causas comunes de la Alarma 35
Aquí tienes un resumen de los factores más frecuentes que activan esta alarma, y qué deberías revisar:
1. Batería débil o dañada
- Celdas muertas, batería vieja o salida de voltaje inestable.
- Consejo: Usa un multímetro. Si el voltaje es bajo o irregular, probablemente necesites reemplazarla.
2. Fusibles quemados o conexiones flojas
- Fusibles dañados o conexiones sueltas pueden interrumpir el sistema.
- Inspecciona visualmente los fusibles y el cableado relacionado. Revisa señales de corrosión o mal contacto.
3. Alternador que no carga correctamente
- Un alternador o regulador de voltaje defectuoso puede impedir la entrega de energía.
- El voltaje de la batería debe subir a más de 13.5 V una vez que la unidad esté en marcha.
4. Cableado dañado o con corrosión
- Cables rotos o tierras mal conectadas provocan fluctuaciones eléctricas.
5. Problemas de compatibilidad de software
- Algunos controladores no son compatibles con ciertos modelos de alternador (como Bosch).
- Esto puede provocar la Alarma 35 e incluso la Alarma 28.
Ahora que conoces las posibles causas, te explicamos cómo resolverla paso a paso:
- Revisar la batería
Comienza con una inspección completa de la batería. Mide el voltaje con un multímetro. Una batería sana y completamente cargada debe marcar alrededor de 12.6 voltios. Si el valor está por debajo de 12.0 voltios, es probable que esté débil o descargada. Revisa también si hay corrosión en los terminales, cables sueltos o hinchazón visible. Las baterías con más de dos años podrían estar llegando al final de su vida útil y deberían probarse o reemplazarse.
- Verificar el alternador
Enciende el motor y vuelve a medir el voltaje de la batería. El alternador debe elevar el voltaje a un rango entre 13.5 y 14.5 voltios. Si no sube, el alternador puede no estar cargando correctamente. Revisa también la banda del alternador para detectar desgaste o flojedad, ya que esto puede afectar su desempeño.
- Probar relevadores y fusibles
Ubica el relevador principal de alimentación y verifica si hay señales de fallo interno, como contactos quemados o ruidos de clic sin funcionamiento. Puedes probar con un relevador del mismo tipo que esté en buen estado para descartar fallas. Además, revisa todos los fusibles relacionados con el circuito de alimentación y reemplaza los que estén quemados.
- Limpiar y asegurar las conexiones
Conexiones sueltas o corroídas pueden provocar caídas de voltaje que activan la Alarma 35. Limpia bien los terminales de la batería y asegúrate de que todos los cables estén bien ajustados. Presta atención especial a los cables de tierra y al cableado entre la batería, el alternador y el controlador.
- Revisar el software del controlador
Si todos los componentes físicos están funcionando correctamente, el problema puede estar relacionado con el software. Algunos modelos de controlador requieren una actualización de firmware o un reinicio. Este procedimiento normalmente debe ser realizado por un técnico certificado con herramientas de diagnóstico.
- ¿Qué suele resolverlo?
En muchos casos, la Alarma 35 se resuelve simplemente reemplazando una batería desgastada o un relevador principal defectuoso. Realizar revisiones eléctricas periódicas durante el mantenimiento preventivo puede ayudarte a evitar que esta falla vuelva a aparecer.
Otras alarmas comunes en Thermo King
| Código | Nivel | Significado | Posible causa |
Qué revisar o reemplazar |
|---|---|---|---|---|
| 10 | Crítica | Sobrecalentamiento del motor | Bajo nivel de refrigerante |
Sensor de temperatura, termostato, ventilador |
| 17 | Crítica | Baja presión de aceite | Poco aceite, bomba desgastada |
Sensor de presión de aceite, bomba de aceite |
| 25 | Advertencia | Falla en el sensor de temperatura de descarga | Sensor suelto o fallando |
Sensor de temperatura de descarga |
| 28 | Crítica | Falla en el relevador de arranque | Voltaje inestable, relevador dañado |
Relevador de arranque, batería, fusible |
| 35 | Crítica | Falla en el relevador principal | Problemas de batería o alternador |
Relevador principal, batería, alternador, fusibles |
| 61 | Advertencia | Voltaje bajo en batería | Alternador débil, batería descargada |
Batería, alternador |
| 63 | Advertencia | Alternador defectuoso | Banda floja, alternador dañado |
Alternador, banda, cableado |
| 84 | Informativa | Error en sensor de temperatura ambiente | Sensor fuera de rango |
Sensor de temperatura ambiente |
| 91 | Crítica | Falla en sensor de presión de refrigerante | Sensor dañado o fuga de gas |
Sensor de presión, recarga de refrigerante |
| 127 | Advertencia | Ciclos de compresor muy cortos | Problemas de presión o controlador |
Presostato, controlador, válvulas |
Para actuar rápido cuando surgen fallos —incluida la Alarma 35— es recomendable contar con algunas piezas básicas como:
| Producto | Enlace de productos |
|---|---|
|
Relevador de arranque 41-2794 |
https://es.fridayparts.com/pressure-sensor-42-2827-for-thermo-king-transport-refrigeration-spectrum-sb-ts-sentry-super-sl |
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Sensor de presión 42-2827 |
https://es.fridayparts.com/pressure-sensor-42-2827-for-thermo-king-transport-refrigeration-spectrum-sb-ts-sentry-super-sl |
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Batería de litio 41-8717 |
https://es.fridayparts.com/lithium-battery-41-8717-for-thermo-king-refrigeration-unit-mp-4000 |
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Banda del alternador 78-1918 / 78-1543 |
https://es.fridayparts.com/alternator-belt-78-1918-78-1543-for-thermo-king-tripac-apu |
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Controlador de cabina 45-2376 |
https://es.fridayparts.com/controller-cab-control-45-2376-for-thermo-king-hmi-t600-t800-t1000-t1200 |
|
Cable de conexión 41-3602 |
https://es.fridayparts.com/connecting-cable-41-3602-for-thermo-king-transport-refrigeration-crr-40-csr-20-40ps-magnum-tne-508-32a |
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