Estator confiable
El estator es imprescindible en el sistema eléctrico de tu máquina. Las luces, el encendido, la bomba de combustible, el motor de arranque... todos consumen diferentes cantidades de energía. La batería proporciona esa energía, sin duda. Pero sin el estator, la batería se agotará en un abrir y cerrar de ojos. Piensa en el estator como un generador que mantiene la batería cargada.
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Síntomas comunes de un estator defectuoso
¿No estás seguro de si tu estator es el problema? Un estator defectuoso puede parecerse a otros problemas eléctricos, pero hay algunas señales clásicas que debes notar.
- El motor arranca con dificultad o no arranca: El motor puede girar y girar, pero no arranca, o arranca solo de vez en cuando. Generalmente, esto se debe a una chispa débil o a la ausencia total de chispa.
- Batería descargada o débil: La batería se descarga rápidamente o no retiene la carga. Muchas veces, esto se debe a que el estator del alternador no genera suficiente corriente para mantenerla cargada.
- Luces tenues o parpadeantes: los faros delanteros y las luces del tablero son mucho más tenues de lo normal o parpadean cuando las RPM del motor suben y bajan.
- El motor petardea o hace petardeos: un estator débil genera una chispa inconsistente, lo que altera la sincronización y la combustión del motor.
- Los fusibles se funden constantemente: Si una bobina del estator se cortocircuita, se crea una conexión directa a tierra. Esto hará que el fusible principal se funda repetidamente.
Encuentre estatores para su máquina
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- Marina: Motores fuera de borda de Mercury, Johnson, Evinrude y Yamaha, así como para motos acuáticas como Sea-Doo.
- Césped y jardín: motores Kohler, tractores Cub Cadet y motores Briggs & Stratton.
- Equipo especializado: topadoras Komatsu, camiones Volvo, carretillas elevadoras Caterpillar y herramientas eléctricas Makita.
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