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Cuando ocurre una fuga en el cárter, se pierde aceite lubricante, lo que afecta el funcionamiento normal del motor y puede causar fallas en la maquinaria. Por ello, es necesario reparar o reemplazar el cárter o la junta en cuanto se detecten fugas.
El cárter almacena y recoge el aceite lubricante, mientras que la junta sella la interfaz entre el cárter y el bloque del motor. Su función es prevenir fugas de aceite y mantener la estanqueidad entre el cárter y el bloque del motor.
Aunque comparten funciones y estructuras similares, los cárteres para maquinaria todoterreno son más duraderos y tienen capacidades de protección superiores para soportar terrenos y entornos de trabajo exigentes.