En los motores de combustión interna, el cigüeñal y el árbol de levas son componentes críticos, ambos desempeñan un papel esencial en el funcionamiento del motor, especialmente en equipos todoterreno. En comparación con el cigüeñal , que se encuentra en la parte inferior del motor, el árbol de levas se coloca en la parte superior. Su función principal es controlar el tiempo de apertura y cierre de las válvulas del motor. El movimiento del árbol de levas afecta directamente la eficiencia de combustión del motor y el rendimiento general. Por lo tanto, si surge algún problema con la admisión o el escape en los cilindros, se debe inspeccionar el árbol de levas.
Aparte de sus posiciones, existen otras diferencias clave entre el cigüeñal y el árbol de levas:
El cigüeñal convierte el movimiento alternativo del pistón en movimiento rotatorio, impulsando el volante y la transmisión. El árbol de levas controla el momento de apertura y cierre de las válvulas, gestionando los procesos de admisión y escape.
A pesar de que ambos están fabricados con materiales de alta resistencia, sus diseños y requisitos de fabricación difieren para satisfacer sus necesidades funcionales específicas.
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Estos árboles de levas se pueden utilizar en motores para diversos tipos de equipos, como:
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