Retén de Vástago de Válvula Duradero

En maquinaria pesada y otros equipos fuera de carretera, un retén de vástago de válvula desgastado es una causa común de que el aceite pase a través de la guía de la válvula, especialmente después de largos periodos al ralentí, ciclos de alta temperatura, entornos de trabajo polvorientos o intervalos de servicio prolongados. Cuando el retén de aceite del vástago de válvula se endurece o el labio de sellado se desgasta, puedes notar humo azul al arrancar en frío, mayor consumo de aceite, acumulación de carbón, ralentí inestable o bujías contaminadas en motores a gasolina. Disponemos de retenes de vástago de válvula diseñados para controlar el aceite con precisión: la lubricación suficiente para el vástago de la válvula, sin inundar la cámara de combustión.

Ajuste y Especificaciones a Verificar Antes de Comprar

Para elegir el juego correcto de retenes de vástago de válvula, debes comprobar el modelo del motor, el requisito de admisión frente a escape (algunas aplicaciones utilizan materiales diferentes) y el tipo de retén (comúnmente de estilo “positivo” para una dosificación más precisa). Los factores clave incluyen la compatibilidad del diámetro del vástago, el ajuste al diámetro exterior de la guía, la resistencia al calor para las válvulas de escape y la compatibilidad con el aceite. Como proveedor principal, ofrecemos piezas de alta calidad a precios accesibles, para que puedas renovar el sellado de la parte superior del motor sin pagar de más. Además de los retenes de vástago de válvula, también puedes adquirir otros kits de retenes.