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Bombas de combustible Kawasaki de repuesto aftermarket
¿Su motor presenta alguno de estos problemas?
- ¿El motor da tirones o pierde potencia cuando trabaja bajo carga?
- ¿Le cuesta arrancar o se apaga después de calentarse?
En muchos casos, la causa es una bomba de combustible desgastada por el uso de gasolina moderna con etanol. Nuestras bombas de combustible de reemplazo de ajuste directo restauran la presión correcta del combustible de forma inmediata.
Encuentre la bomba adecuada según su equipo
Cortacéspedes y tractores (Series FR, FS, FX y FH)
- Tipo de bomba: Bombas de pulso accionadas por vacío o bombas eléctricas de baja presión.
- Ventaja: Mantienen un suministro constante de combustible para evitar paradas, incluso al cortar césped alto.
UTV y carros de golf (Mule, Teryx, Club Car)
- Tipo de bomba: Bombas elevadoras de 12 V de servicio pesado.
- Ventaja: Resistentes a las vibraciones y al polvo para trabajos exigentes fuera de carretera.
Motocicletas y ATV (Ninja, Vulcan, Brute Force)
- Tipo de bomba: Módulos de bomba EFI de alta presión.
- Ventaja: Recuperan una respuesta inmediata del acelerador y un funcionamiento estable a altas revoluciones.
Desplácese hacia abajo para ver todo nuestro catálogo o contacte con nuestros especialistas en repuestos indicándonos el modelo de su equipo para confirmar la compatibilidad al instante.
¿Por qué elegir nuestras bombas de combustible de reemplazo para Kawasaki?
Las bombas convencionales suelen fallar rápidamente. La gasolina moderna con etanol (E10/E15) deteriora los componentes de goma con el paso del tiempo. Nuestras bombas incorporan mejoras específicas para solucionar este problema:
| Característica | Bombas estándar | Nuestras bombas mejoradas | Beneficio para usted |
| Juntas internas | Goma convencional | Juntas Viton mejoradas | Mayor resistencia al etanol y prevención de fugas |
| Resortes internos | Metal estándar | Acero resistente a la corrosión | Mayor vida útil y flujo de combustible más fiable |
| Motor eléctrico | Motor estándar | Motor de servicio pesado | Reduce el riesgo de apagados y bloqueo por vapor en climas cálidos |
Consejos para una reparación completa
- Evite futuras averías: Un filtro obstruido puede dañar la bomba de combustible. Le recomendamos sustituir también el filtro con uno de nuestros kits de filtros.
- Realice un mantenimiento completo: Si desea una puesta a punto integral, elija nuestros kits de mantenimiento, que incluyen bujías, filtros y líneas de combustible para realizar todo el trabajo de una sola vez.
¡Vuelva al trabajo cuanto antes!
No deje que una bomba de combustible desgastada detenga su equipo.
- Consulte la lista para encontrar la pieza compatible con su máquina.
- ¿No está seguro de cuál necesita? Envíenos el modelo de su equipo. Le ayudaremos a confirmar la pieza correcta.