Juego de mangueras y líneas de bomba de aceite de alta presión HPOP 9497HP3 para Ford E-350 F-250 F-350 7.3L Powerstroke 1994-1997

Juego de mangueras y líneas de bomba de aceite de alta presión HPOP 9497HP3 para Ford E-350 F-250 F-350 7.3L Powerstroke 1994-1997

Reemplace el número de pieza: 9497HP3

Especificación:
Temperatura de trabajo: -50 °F a más de 260 °F
Presión de trabajo: 5800 psi
Presión mínima de ruptura: 23200 psi
Se instalan juntas tóricas Viton 90 Durometer
Accesorios de alta presión de 37 grados
Accesorios y adaptadores de acero forjado anticorrosión y a prueba de óxido

Solicitud:
Compatible con los siguientes modelos:
Ford E-350 Econoline Base Cutaway Van 1997, 2 puertas, 7,3 L, 445 pulgadas cúbicas, V8 DIÉSEL, OHV, turboalimentado
Furgoneta de carga Ford E-350 Econoline Base Extended de 2 puertas, 7,3 L, 445 pulgadas cúbicas, V8 diésel, turboalimentado con válvulas en cabeza (OHV)
Furgoneta de carga Ford E-350 Econoline Base Standard de 1997, 2 puertas, 7,3 L, 445 pulgadas cúbicas, V8 diésel, turboalimentado con válvulas en cabeza (OHV)
Ford E-350 Econoline 1997, chasis básico despojado, motor V8 diésel con válvulas en cabeza turboalimentadas de 7,3 L y 445 pulgadas cúbicas
Ford E-350 Econoline XL Cutaway Van 1997, 2 puertas, 7,3 L, 445 pulgadas cúbicas, V8 DIÉSEL, OHV, turboalimentado
Furgoneta de carga extendida Ford E-350 Econoline XL 1997, 2 puertas, 7,3 L, 445 pulgadas cúbicas, V8 diésel, turboalimentado con válvulas en cabeza (OHV)
Furgoneta de carga estándar Ford E-350 Econoline XL 1997, 2 puertas, 7,3 L, 445 pulgadas cúbicas, V8 diésel, turboalimentado con válvulas en cabeza (OHV)
Ford E-350 Econoline XL 1997, chasis despojado, motor V8 diésel con válvulas en cabeza turboalimentadas de 7,3 l y 445 pulgadas cúbicas
Ford E-350 Econoline Club Wagon Chateau Furgoneta de pasajeros extendida de 2 puertas, motor V8 diésel con válvulas en cabeza turboalimentadas de 7,3 L y 445 pulgadas cúbicas, modelo 1997
Ford E-350 Econoline Club Wagon Chateau 1997 Furgoneta de pasajeros estándar de 2 puertas, motor V8 diésel con válvulas en cabeza turboalimentadas de 7,3 L y 445 pulgadas cúbicas
Furgoneta de pasajeros Ford E-350 Econoline Club Wagon Custom de 1997, 2 puertas, 7,3 L, 445 pulgadas cúbicas, V8 diésel, OHV, turboalimentado
Ford E-350 Econoline Club Wagon Custom 1997 Furgoneta de pasajeros estándar de 2 puertas, motor V8 diésel con válvulas en cabeza turboalimentadas de 7,3 L y 445 pulgadas cúbicas
Ford E-350 Econoline Club Wagon XL HD Furgoneta de pasajeros extendida de 2 puertas, motor V8 diésel con válvulas en cabeza turboalimentadas de 7,3 L y 445 pulgadas cúbicas, modelo 1997
Furgoneta de pasajeros Ford E-350 Econoline Club Wagon XL HD estándar de 1997, 2 puertas, 7,3 L, 445 pulgadas cúbicas, V8 diésel, turboalimentado con válvulas en cabeza (OHV)
Ford E-350 Econoline Club Wagon XLT Furgoneta de pasajeros extendida de 2 puertas, motor V8 diésel con válvulas en cabeza turboalimentadas de 7,3 L y 445 pulgadas cúbicas, modelo 1997
Ford E-350 Econoline Club Wagon XLT HD Furgoneta de pasajeros extendida de 2 puertas, 7,3 L, 445 pulgadas cúbicas, V8 DIÉSEL, OHV, turboalimentado, 1997
Ford E-350 Econoline Club Wagon XLT HD 1997 Furgoneta de pasajeros estándar de 2 puertas, 7,3 L, 445 pulgadas cúbicas, V8 diésel, turboalimentado con válvulas en cabeza (OHV)
Furgoneta de pasajeros estándar Ford E-350 Econoline Club Wagon XLT de 1997, 2 puertas, 7,3 L, 445 pulgadas cúbicas, V8 diésel, turboalimentado con válvulas en cabeza (OHV)
Ford Econoline Super Duty Custom Cutaway 2 puertas 1997, 7,3 L, 445 pulgadas cúbicas, V8 diésel, turboalimentado con válvulas en cabeza (OHV)
Camioneta Ford F-250 HD XL Crew Cab 1997, 4 puertas, 7,3 L, 445 pulgadas cúbicas, V8 diésel, turboalimentado con válvulas en cabeza (OHV)
Camioneta Ford F-250 HD XL de cabina estándar de 1997, 2 puertas, 7,3 L, 445 pulgadas cúbicas, V8 diésel, turboalimentado con válvulas en cabeza (OHV)
Camioneta Ford F-250 HD XLT Crew Cab 1997, 4 puertas, 7,3 L, 445 pulgadas cúbicas, V8 diésel, turboalimentado con válvulas en cabeza (OHV)
Camioneta Ford F-250 HD XLT de cabina extendida de 2 puertas, 7,3 L, 445 pulgadas cúbicas, V8 diésel, turboalimentado con válvulas en cabeza (OHV)
Camioneta Ford F-250 HD XLT de cabina estándar de 1997, 2 puertas, 7,3 L, 445 pulgadas cúbicas, V8 diésel, turboalimentado con válvulas en cabeza (OHV)
Ford F-350 1997, cabina base y chasis, 2 puertas, 7,3 L, 445 pulgadas cúbicas, V8 diésel, OHV, turboalimentado
Camioneta Ford F-350 Base Crew Cab 1997, 4 puertas, 7,3 L, 445 pulgadas cúbicas, V8 diésel, OHV, turboalimentado
Camioneta Ford F-350 Base de cabina extendida de 2 puertas, 7,3 L, 445 pulgadas cúbicas, V8 diésel, turboalimentado con válvulas en cabeza (OHV)
Camioneta Ford F-350 Base de cabina estándar de 2 puertas, 7,3 L, 445 pulgadas cúbicas, V8 diésel, turboalimentado con válvulas en cabeza (OHV)
Ford F-350 XL 1997, cabina y chasis, 2 puertas, 7,3 L, 445 pulgadas cúbicas, V8 diésel, turboalimentado con válvulas en cabeza (OHV)
Camioneta Ford F-350 XL Crew Cab 1997, 4 puertas, 7,3 L, 445 pulgadas cúbicas, V8 diésel, turboalimentado con válvulas en cabeza (OHV)
Camioneta Ford F-350 XL de cabina extendida de 1997, 2 puertas, 7,3 L, 445 pulgadas cúbicas, V8 diésel, turboalimentado con válvulas en cabeza (OHV)
Camioneta Ford F-350 XL cabina estándar 1997, 2 puertas, 7,3 L, 445 pulgadas cúbicas, V8 diésel, turboalimentado con válvulas en cabeza (OHV)
Camioneta Ford F-350 XLT Crew Cab 1997, 4 puertas, 7,3 L, 445 pulgadas cúbicas, V8 diésel, turboalimentado con válvulas en cabeza (OHV)
Camioneta Ford F-350 XLT de cabina extendida de 2 puertas, 7,3 L, 445 pulgadas cúbicas, V8 diésel, turboalimentado con válvulas en cabeza (OHV)
Camioneta Ford F-350 XLT de cabina estándar de 1997, 2 puertas, 7,3 L, 445 pulgadas cúbicas, V8 diésel, turboalimentado con válvulas en cabeza (OHV)
Ford F-Super Duty 1997, cabina base y chasis, convencional, 2 puertas, 7,3 L, 445 pulgadas cúbicas, V8 diésel, turboalimentado con válvulas en cabeza (OHV)
Ford F-Super Duty XL 1997, cabina y chasis, convencional, 2 puertas, 7,3 L, 445 pulgadas cúbicas, V8 diésel, turboalimentado con válvulas en cabeza (OHV)
Ford F-Super Duty XLT 1997 Cabina y chasis - Convencional 2 puertas 7.3L 445 Cu. In. V8 DIÉSEL OHV Turboalimentado
Ford E-350 Econoline Base Cutaway Van 1996, 2 puertas, 7,3 L, 445 pulgadas cúbicas, V8 DIÉSEL, OHV, turboalimentado
Ford E-350 Econoline 1996, furgoneta de carga extendida básica, 2 puertas, 7,3 L, 445 pulgadas cúbicas, V8 diésel, turboalimentado con válvulas en cabeza (OHV)
Furgoneta de carga Ford E-350 Econoline Base Standard de 1996, 2 puertas, 7,3 L, 445 pulgadas cúbicas, V8 diésel, turboalimentado con válvulas en cabeza (OHV)
Ford E-350 Econoline 1996, chasis básico despojado, motor V8 diésel con válvulas en cabeza turboalimentadas de 7,3 L y 445 pulgadas cúbicas
Ford E-350 Econoline XL Cutaway Van 1996, 2 puertas, 7,3 L, 445 pulgadas cúbicas, V8 DIÉSEL, OHV, turboalimentado
Furgoneta de carga extendida Ford E-350 Econoline XL 1996, 2 puertas, 7,3 L, 445 pulgadas cúbicas, V8 diésel, turboalimentado con válvulas en cabeza (OHV)
Furgoneta de carga estándar Ford E-350 Econoline XL 1996, 2 puertas, 7,3 L, 445 pulgadas cúbicas, V8 diésel, turboalimentado con válvulas en cabeza (OHV)
Ford E-350 Econoline XL 1996, chasis despojado, motor V8 diésel con válvulas en cabeza turboalimentado de 7,3 l y 445 pulgadas cúbicas
Ford E-350 Econoline Club Wagon Chateau Furgoneta de pasajeros extendida de 2 puertas, motor V8 diésel con válvulas en cabeza turboalimentadas de 7,3 L y 445 pulgadas cúbicas, modelo 1996
Ford E-350 Econoline Club Wagon Chateau HD Furgoneta de pasajeros extendida de 2 puertas, motor V8 diésel con válvulas en cabeza turboalimentadas de 7,3 L y 445 pulgadas cúbicas, modelo 1996
Ford E-350 Econoline Club Wagon Chateau HD 1996 Furgoneta de pasajeros estándar de 2 puertas, 7,3 L, 445 pulgadas cúbicas, V8 diésel, turboalimentado con válvulas en cabeza (OHV)
Ford E-350 Econoline Club Wagon Chateau 1996 Furgoneta de pasajeros estándar de 2 puertas, motor V8 diésel con válvulas en cabeza turboalimentadas de 7,3 L y 445 pulgadas cúbicas
Furgoneta de pasajeros Ford E-350 Econoline Club Wagon Custom de 1996, 2 puertas, 7,3 L, 445 pulgadas cúbicas, V8 diésel, OHV, turboalimentado
Furgoneta de pasajeros Ford E-350 Econoline Club Wagon Custom Standard de 1996, 2 puertas, 7,3 L, 445 pulgadas cúbicas, V8 diésel, OHV, turboalimentado
Furgoneta de pasajeros Ford E-350 Econoline Club Wagon XL HD de 1996, 2 puertas, 7,3 L, 445 pulgadas cúbicas, V8 diésel, turboalimentado con válvulas en cabeza (OHV)
Furgoneta de pasajeros Ford E-350 Econoline Club Wagon XL HD estándar de 1996, 2 puertas, 7,3 L, 445 pulgadas cúbicas, V8 diésel, turboalimentado con válvulas en cabeza (OHV)
Ford E-350 Econoline Club Wagon XLT Furgoneta de pasajeros extendida de 2 puertas, motor V8 diésel con válvulas en cabeza turboalimentadas de 7,3 L y 445 pulgadas cúbicas, modelo 1996
Ford E-350 Econoline Club Wagon XLT HD Furgoneta de pasajeros extendida de 2 puertas, motor V8 diésel con válvulas en cabeza turboalimentadas de 7,3 L y 445 pulgadas cúbicas, modelo 1996
Furgoneta de pasajeros estándar Ford E-350 Econoline Club Wagon XLT HD de 1996, 2 puertas, 7,3 L, 445 pulgadas cúbicas, V8 diésel, OHV, turboalimentado
Ford E-350 Econoline Club Wagon XLT 1996 Furgoneta de pasajeros estándar de 2 puertas, motor V8 diésel con válvulas en cabeza turboalimentadas de 7,3 L y 445 pulgadas cúbicas
Ford Econoline Super Duty Custom Cutaway 2 puertas 1996, 7,3 L, 445 pulgadas cúbicas, V8 diésel, turboalimentado con válvulas en cabeza (OHV)
Camioneta Ford F-250 Eddie Bauer Crew Cab 1996, 4 puertas, 7,3 L, 445 pulgadas cúbicas, V8 diésel, turboalimentado con válvulas en cabeza (OHV)
Camioneta Ford F-250 Eddie Bauer de cabina extendida de 2 puertas, 7,3 L, 445 pulgadas cúbicas, V8 diésel, turboalimentado con válvulas en cabeza (OHV)
Camioneta Ford F-250 Eddie Bauer de cabina estándar de 2 puertas, 7,3 L, 445 pulgadas cúbicas, V8 diésel, turboalimentado con válvulas en cabeza (OHV)
Camioneta Ford F-250 Special Crew Cab 1996, 4 puertas, 7,3 L, 445 pulgadas cúbicas, V8 diésel, OHV, turboalimentado
Camioneta Ford F-250 Special de cabina extendida de 2 puertas, 7,3 L, 445 pulgadas cúbicas, V8 diésel, turboalimentado con válvulas en cabeza (OHV)
Camioneta Ford F-250 Special de cabina estándar de 1996, 2 puertas, 7,3 L, 445 pulgadas cúbicas, V8 diésel, turboalimentado con válvulas en cabeza (OHV)
Camioneta Ford F-250 XL Crew Cab 1996, 4 puertas, 7,3 L, 445 pulgadas cúbicas, V8 diésel, OHV, turboalimentado
Camioneta Ford F-250 XL de cabina extendida de 1996, 2 puertas, 7,3 L, 445 pulgadas cúbicas, V8 diésel, turboalimentado con válvulas en cabeza (OHV)
Camioneta Ford F-250 XL cabina estándar 1996, 2 puertas, 7,3 L, 445 pulgadas cúbicas, V8 diésel, turboalimentado con válvulas en cabeza (OHV)
Camioneta Ford F-250 XLT Crew Cab 1996, 4 puertas, 7,3 L, 445 pulgadas cúbicas, V8 diésel, turboalimentado con válvulas en cabeza (OHV)
Camioneta Ford F-250 XLT de cabina extendida de 1996, 2 puertas, 7,3 L, 445 pulgadas cúbicas, V8 diésel, turboalimentado con válvulas en cabeza (OHV)
Camioneta Ford F-250 XLT de cabina estándar de 1996, 2 puertas, 7,3 L, 445 pulgadas cúbicas, V8 diésel, turboalimentado con válvulas en cabeza (OHV)
Camioneta Ford F-350 Special Crew Cab 1996, 4 puertas, 7,3 L, 445 pulgadas cúbicas, V8 diésel, OHV, turboalimentado
Camioneta Ford F-350 Special de cabina extendida de 2 puertas, 7,3 L, 445 pulgadas cúbicas, V8 diésel, turboalimentado con válvulas en cabeza (OHV)
Camioneta Ford F-350 Special de cabina estándar de 1996, 2 puertas, 7,3 L, 445 pulgadas cúbicas, V8 diésel, turboalimentado con válvulas en cabeza (OHV)
Ford F-350 XL 1996, cabina y chasis, 2 puertas, 7,3 L, 445 pulgadas cúbicas, V8 diésel, turboalimentado con válvulas en cabeza (OHV)
Camioneta Ford F-350 XL Crew Cab 1996, 4 puertas, 7,3 L, 445 pulgadas cúbicas, V8 diésel, OHV, turboalimentado
Camioneta Ford F-350 XL de cabina extendida de 2 puertas, 7,3 L, 445 pulgadas cúbicas, V8 diésel, turboalimentado con válvulas en cabeza (OHV)
Camioneta Ford F-350 XL cabina estándar 1996, 2 puertas, 7,3 L, 445 pulgadas cúbicas, V8 diésel, turboalimentado con válvulas en cabeza (OHV)
Camioneta Ford F-350 XLT Crew Cab 1996, 4 puertas, 7,3 L, 445 pulgadas cúbicas, V8 diésel, turboalimentado con válvulas en cabeza (OHV)
Camioneta Ford F-350 XLT de cabina extendida de 2 puertas, 7,3 L, 445 pulgadas cúbicas, V8 diésel, turboalimentado con válvulas en cabeza (OHV)
Camioneta Ford F-350 XLT de cabina estándar de 1996, 2 puertas, 7,3 L, 445 pulgadas cúbicas, V8 diésel, turboalimentado con válvulas en cabeza (OHV)
Ford F-Super Duty XL 1996, cabina y chasis, convencional, 2 puertas, 7,3 L, 445 pulgadas cúbicas, V8 diésel, turboalimentado con válvulas en cabeza (OHV)
Ford F-Super Duty XLT 1996 Cabina y chasis - Convencional 2 puertas 7.3L 445 Cu. In. V8 DIÉSEL OHV Turboalimentado
Ford E-350 Econoline Base Cutaway Van 1995, 2 puertas, 7,3 L, 445 pulgadas cúbicas, V8 DIÉSEL, OHV, turboalimentado
Ford E-350 Econoline 1995, furgoneta de carga extendida básica, 2 puertas, 7,3 L, 445 pulgadas cúbicas, V8 diésel, turboalimentado con válvulas en cabeza (OHV)
Furgoneta de carga Ford E-350 Econoline Base Standard de 1995, 2 puertas, 7,3 L, 445 pulgadas cúbicas, V8 diésel, turboalimentado con válvulas en cabeza (OHV)
Ford E-350 Econoline 1995, chasis básico despojado, motor V8 diésel con válvulas en cabeza turboalimentadas de 7,3 L y 445 pulgadas cúbicas
Ford E-350 Econoline XL Cutaway Van 1995, 2 puertas, 7,3 L, 445 pulgadas cúbicas, V8 DIÉSEL, OHV, turboalimentado
Furgoneta de carga extendida Ford E-350 Econoline XL 1995, 2 puertas, 7,3 L, 445 pulgadas cúbicas, V8 diésel, turboalimentado con válvulas en cabeza (OHV)
Furgoneta de carga estándar Ford E-350 Econoline XL 1995, 2 puertas, 7,3 L, 445 pulgadas cúbicas, V8 diésel, turboalimentado con válvulas en cabeza (OHV)
Ford E-350 Econoline XL 1995, chasis despojado, motor V8 diésel con válvulas en cabeza turboalimentado de 7,3 l y 445 pulgadas cúbicas
Ford E-350 Econoline Club Wagon Chateau Furgoneta de pasajeros extendida de 2 puertas, motor V8 diésel con válvulas en cabeza turboalimentadas de 7,3 L y 445 pulgadas cúbicas, modelo 1995
Ford E-350 Econoline Club Wagon Chateau HD Furgoneta de pasajeros extendida de 2 puertas, motor V8 diésel con válvulas en cabeza turboalimentadas de 7,3 L y 445 pulgadas cúbicas, modelo 1995
Ford E-350 Econoline Club Wagon Chateau HD 1995 Furgoneta de pasajeros estándar de 2 puertas, 7,3 L, 445 pulgadas cúbicas, V8 diésel, turboalimentado con válvulas en cabeza (OHV)
Ford E-350 Econoline Club Wagon Chateau 1995 Furgoneta de pasajeros estándar de 2 puertas, motor V8 diésel con válvulas en cabeza turboalimentadas de 7,3 L y 445 pulgadas cúbicas
Furgoneta de pasajeros Ford E-350 Econoline Club Wagon Custom de 1995, 2 puertas, 7,3 L, 445 pulgadas cúbicas, V8 diésel, OHV, turboalimentado
Furgoneta de pasajeros Ford E-350 Econoline Club Wagon Custom Standard de 1995, 2 puertas, 7,3 L, 445 pulgadas cúbicas, V8 diésel, OHV, turboalimentado
Furgoneta de pasajeros Ford E-350 Econoline Club Wagon XL HD de 1995, 2 puertas, 7,3 L, 445 pulgadas cúbicas, V8 diésel, turboalimentado con válvulas en cabeza (OHV)
Furgoneta de pasajeros Ford E-350 Econoline Club Wagon XL HD estándar de 1995, 2 puertas, 7,3 L, 445 pulgadas cúbicas, V8 diésel, turboalimentado con válvulas en cabeza (OHV)
Ford E-350 Econoline Club Wagon XLT Furgoneta de pasajeros extendida de 2 puertas, motor V8 diésel con turbocompresor OHV de 7,3 L y 445 pulgadas cúbicas, modelo 1995
Ford E-350 Econoline Club Wagon XLT HD Furgoneta de pasajeros extendida de 2 puertas, motor V8 diésel con válvulas en cabeza turboalimentadas de 7,3 L y 445 pulgadas cúbicas, modelo 1995
Ford E-350 Econoline Club Wagon XLT HD 1995 Furgoneta de pasajeros estándar de 2 puertas, motor V8 diésel con válvulas en cabeza turboalimentadas de 7,3 L y 445 pulgadas cúbicas
Furgoneta de pasajeros estándar Ford E-350 Econoline Club Wagon XLT de 1995, 2 puertas, 7,3 L, 445 pulgadas cúbicas, V8 diésel, OHV, turboalimentado
Camioneta Ford F-250 Eddie Bauer de cabina extendida de 2 puertas, 7,3 L, 445 pulgadas cúbicas, V8 diésel, turboalimentado con válvulas en cabeza (OHV)
Camioneta Ford F-250 Eddie Bauer de cabina estándar de 2 puertas, 7,3 L, 445 pulgadas cúbicas, V8 diésel, turboalimentado con válvulas en cabeza (OHV)
Camioneta Ford F-250 Special de cabina extendida de 2 puertas, 7,3 L, 445 pulgadas cúbicas, V8 diésel, turboalimentado con válvulas en cabeza (OHV)
Camioneta Ford F-250 Special de cabina estándar de 1995, 2 puertas, 7,3 L, 445 pulgadas cúbicas, V8 diésel, turboalimentado con válvulas en cabeza (OHV)
Camioneta Ford F-250 XL de cabina extendida de 1995, 2 puertas, 7,3 L, 445 pulgadas cúbicas, V8 diésel, turboalimentado con válvulas en cabeza (OHV)
Camioneta Ford F-250 XL cabina estándar 1995, 2 puertas, 7,3 L, 445 pulgadas cúbicas, V8 diésel, turboalimentado con válvulas en cabeza (OHV)
Camioneta Ford F-250 XLT de cabina extendida de 1995, 2 puertas, 7,3 L, 445 pulgadas cúbicas, V8 diésel, turboalimentado con válvulas en cabeza (OHV)
Camioneta Ford F-250 XLT de cabina estándar de 1995, 2 puertas, 7,3 L, 445 pulgadas cúbicas, V8 diésel, turboalimentado con válvulas en cabeza (OHV)
Camioneta Ford F-350 Eddie Bauer Crew Cab 1995, 4 puertas, 7,3 L, 445 pulgadas cúbicas, V8 diésel, turboalimentado con válvulas en cabeza (OHV)
Camioneta Ford F-350 Eddie Bauer de cabina extendida de 2 puertas, 7,3 L, 445 pulgadas cúbicas, V8 diésel, turboalimentado con válvulas en cabeza (OHV)
Camioneta Ford F-350 Eddie Bauer de cabina estándar de 2 puertas, 7,3 L, 445 pulgadas cúbicas, V8 diésel, turboalimentado con válvulas en cabeza (OHV)
Camioneta Ford F-350 Special Crew Cab 1995, 4 puertas, 7,3 L, 445 pulgadas cúbicas, V8 diésel, OHV, turboalimentado
Camioneta Ford F-350 Special de cabina extendida de 2 puertas, 7,3 L, 445 pulgadas cúbicas, V8 diésel, turboalimentado con válvulas en cabeza (OHV)
Camioneta Ford F-350 Special de cabina estándar de 1995, 2 puertas, 7,3 L, 445 pulgadas cúbicas, V8 diésel, turboalimentado con válvulas en cabeza (OHV)
Ford F-350 XL 1995, cabina y chasis, 2 puertas, 7,3 L, 445 pulgadas cúbicas, V8 diésel, turboalimentado con válvulas en cabeza (OHV)
Camioneta Ford F-350 XL Crew Cab 1995, 4 puertas, 7,3 L, 445 pulgadas cúbicas, V8 diésel, turboalimentado con válvulas en cabeza (OHV)
Camioneta Ford F-350 XL de cabina extendida de 1995, 2 puertas, 7,3 L, 445 pulgadas cúbicas, V8 diésel, turboalimentado con válvulas en cabeza (OHV)
Camioneta Ford F-350 XL cabina estándar 1995, 2 puertas, 7,3 L, 445 pulgadas cúbicas, V8 diésel, turboalimentado con válvulas en cabeza (OHV)
Camioneta Ford F-350 XLT Crew Cab 1995, 4 puertas, 7,3 L, 445 pulgadas cúbicas, V8 diésel, turboalimentado con válvulas en cabeza (OHV)
Camioneta Ford F-350 XLT de cabina extendida de 2 puertas, 7,3 L, 445 pulgadas cúbicas, V8 diésel, turboalimentado con válvulas en cabeza (OHV)
Camioneta Ford F-350 XLT de cabina estándar de 1995, 2 puertas, 7,3 L, 445 pulgadas cúbicas, V8 diésel, turboalimentado con válvulas en cabeza (OHV)
Ford F-Super Duty XL 1995, cabina y chasis, convencional, 2 puertas, 7,3 L, 445 pulgadas cúbicas, V8 diésel, turboalimentado con válvulas en cabeza (OHV)
Ford F-Super Duty XLT 1995 Cabina y chasis - Convencional 2 puertas 7.3L 445 Cu. In. V8 DIÉSEL OHV Turboalimentado
Camioneta Ford F-250 XL de cabina extendida de 1994, 2 puertas, 7,3 L, 445 pulgadas cúbicas, V8 diésel, turboalimentado con válvulas en cabeza (OHV)
Camioneta Ford F-250 XL cabina estándar 1994, 2 puertas, 7,3 L, 445 pulgadas cúbicas, V8 diésel, turboalimentado con válvulas en cabeza (OHV)
Camioneta Ford F-250 XLT de cabina extendida de 1994, 2 puertas, 7,3 L, 445 pulgadas cúbicas, V8 diésel, turboalimentado con válvulas en cabeza (OHV)
Camioneta Ford F-250 XLT de cabina estándar de 1994, 2 puertas, 7,3 L, 445 pulgadas cúbicas, V8 diésel, turboalimentado con válvulas en cabeza (OHV)
Ford F-350 XL 1994, cabina y chasis, 2 puertas, 7,3 L, 445 pulgadas cúbicas, V8 diésel, turboalimentado con válvulas en cabeza (OHV)
Camioneta Ford F-350 XL Crew Cab 1994, 4 puertas, 7,3 L, 445 pulgadas cúbicas, V8 diésel, OHV, turboalimentado
Camioneta Ford F-350 XL de cabina extendida de 1994, 2 puertas, 7,3 L, 445 pulgadas cúbicas, V8 diésel, turboalimentado con válvulas en cabeza (OHV)
Camioneta Ford F-350 XL cabina estándar 1994, 2 puertas, 7,3 L, 445 pulgadas cúbicas, V8 diésel, turboalimentado con válvulas en cabeza (OHV)
Camioneta Ford F-350 XLT Crew Cab 1994, 4 puertas, 7,3 L, 445 pulgadas cúbicas, V8 diésel, turboalimentado con válvulas en cabeza (OHV)
Camioneta Ford F-350 XLT de cabina extendida de 2 puertas, 7,3 L, 445 pulgadas cúbicas, V8 diésel, turboalimentado con válvulas en cabeza (OHV)
Camioneta Ford F-350 XLT de cabina estándar de 1994, 2 puertas, 7,3 L, 445 pulgadas cúbicas, V8 diésel, turboalimentado con válvulas en cabeza (OHV)
Ford F-Super Duty XL 1994, cabina y chasis, convencional, 2 puertas, 7,3 L, 445 pulgadas cúbicas, V8 diésel, turboalimentado con válvulas en cabeza (OHV)
Ford F-Super Duty XLT 1994 Cabina y chasis - Convencional 2 puertas 7.3L 445 Cu. In. V8 DIÉSEL OHV Turboalimentado