Regulador de voltaje Basler AVR AVC110-6 para grupo electrógeno

Regulador de voltaje Basler AVR AVC110-6 para grupo electrógeno

Número de pieza de repuesto:
AVC110-6, AVC1106

Ver detalles:
POTENCIA DE SALIDA DE CC:
6 Adc a 110 Vdc máximo
continuo, 10 Adc a 200 Vdc 10 segundos de forzado.
(Forzando con una entrada nominal de 240 V CA).
RESISTENCIA DE CC DEL CAMPO DE EXCITACIÓN:
18,3 ohmios
mínimo 100 ohmios máximo.
ENTRADA DE ALIMENTACIÓN DE CA:
Rango de funcionamiento: 180-277 V CA
Monofásico, 50/60 Hz o 125 Hz PMG ±10%. Carga
800 VA.
ENTRADA DE DETECCIÓN:
342-528 V CA monofásico, 50/60 Hz
±10% <5VA.
RANGO DE AJUSTE DE VOLTAJE:
342-528 Vac.
EXACTITUD DE LA NORMATIVA:
Mejor que ±0,5% no
carga a carga completa.
TIEMPO DE RESPUESTA:
Menos de 1,5 ciclos para ±5%
cambio en el voltaje de detección.
SUPRESIÓN DE EMI:
Electromagnético interno
filtrado de interferencias.
COMPENSACIÓN PARALELA:
5A <10VA. Ajustable.
Caída de hasta un 6% para 0,8PF.
ENTRADA DE ACCESORIOS:
Una señal de ±3 Vcc provoca una variación de ±30%.
cambio en el punto de ajuste de la regulación.
APAGADO POR SOBREEXCITACIÓN:
El voltaje de campo se corta
abajo después de un retardo de tiempo si el voltaje del campo del excitador excede un
Punto de ajuste regulable aprox. 75-125 Vcc. El retardo de tiempo.
es inversamente proporcional a la magnitud de la de-
condición de sobretensión protegida hasta el punto de 240 Vdc,
permitiendo así un forzamiento nominal para aproximadamente 10
segundos. Más allá de 240 Vcc, se elimina la tensión de campo.
instantáneamente.
ACUMULACIÓN DE VOLTAJE:
Disposiciones internas para la automatización
acumulación de voltaje a partir de voltajes residuales del generador como bajos
como 5 Vac.
RESCISIONES:
Tipo tornillo.
DISIPACIÓN DE POTENCIA:
35 vatios máximo.
TEMPERATURA DE FUNCIONAMIENTO:
-40 °C (-40 °F) a +60 °C
(+140°F).
TEMPERATURA DE ALMACENAMIENTO:
-40 °C (-40 °F) a +70 °C
(+158°F).
VIBRACIÓN:
Resiste 1,5 G a 5-29 Hz, 0,036”
Doble amplitud entre 29 y 52 Hz, y 5 G entre 52 y 500 Hz.
CHOQUE:
Soporta hasta 15 G en cada una de las tres
ejes mutuamente perpendiculares.